Влияние ГБО на ДВС
В нынешнее время, когда цены на бензин и дизельное топливо заметно дорожают каждый задумывается об альтернативе. И такая альтернатива обычно присутствует в виде пропан-бутановой или метановой установки.
Несмотря на ключевые преимущества газового оборудования для автомобиля, среди водителей присутствует мнение, что пользоваться ею целесообразно. Сегодня мы разберем основные преимущества и недостатки влияния ГБО на двигатель автомобиля.
Положительные моменты для двигателя с ГБО.
Ниже представлены основные преимущества газового топлива (с учетом правильной установки, регулировки, своевременного технического обслуживания.
• 30% - это именно настолько увеличивается продолжительность эксплуатации двигателя при газовом топливе, по сравнению с бензином и дизелем;
• Газовоздушная смесь заполняет цилиндр в отличие от бензина равномернее, и, как результат, происходит более плавное, и полное сгорание смеси, что ведет к снижению детонации и нагрузки на детали цилиндропоршневой группы;
• При сгорании газ не выделяет абразивные вещества, так как в его составе нет тяжелых примесей, исходя из этого износ деталей внутрипоршневой группы значительно меньше;
• Так как температура горения газа намного выше, чем у бензина, это не приводит к образованию остатков горения;
• Положительное влияние на масло. Так как газ – это газообразная смесь, это не приводит к смыванию масла со стенок;
• Исходя из отсутствия тяжелых примесей, можно выделить положительное влияние на катализатор.
Для каких частей двигателя газ вреден?
Бытует отчасти верное утверждение, что, исходя из высокой температуры сгорания газа, из строя быстрее выходят такие элементы как поршневые кольца, клапаны и топливные форсунки, так как они не рассчитаны для работы в таком температурном режиме. Все на самом деле правильно и верно. Однако на самом деле это связано в основном из-за неправильной изначальной регулировкой газораспределительного механизма и неправильным инструктажем перед эксплуатацией автомобиля.
Противники использования газобаллонного оборудования утверждают, что влияние газа оказывает негативное воздействие на двигатель автомобиля. Быстрее выходят из строя поршневые кольца, клапаны и топливные форсунки, потому что они не рассчитаны для работы в повышенном температурном режиме. Данное утверждение верно лишь отчасти.
Действительно, перечисленные детали могут преждевременно приходить в негодность. Однако связано это не совсем с температурным режимом, а с неправильной регулировкой газораспределительного механизма и неправильной эксплуатацией автомобиля.
Рассмотрим, основные виды последствий на двигатель при ГБО:
1. Незначительное снижение динамики из-за медленного сгорания газового топлива.
2. Воздушный фильтр меняется чаще, так как ГБО очень важен состав входящей воздушной смеси.
3. Если преждевременно не заменить воздушный фильтр – увеличивается расход топлива.
4. Иногда при переходе на газ наблюдается обратный хлопок, что связано больше с ДВС нежели с ГБО, чаще всего проблема с зажигание:
• неправильная регулировка зажигания, в том числе фаз ГРМ;
• неисправность деталей системы зажигания.
Сушка двигателя на газу: правда или миф
Такое происходит часто, так как даже сертифицированный мастер ввиду отсутствия опыта, может неправильно настроить ГБО, полагаясь на автокалибровку, что делать ни в коем случае нельзя. Если вам настроят вручную, будьте спокойны, сушка двигателя не произойдет.
Почему горят клапана при газе? Реальные причины
Прогар клапана
Богатая газовоздушная смесь при сгорании очищает двигатель от примесей и нагара, вследствие этого, происходит прогар клапана.
При правильной регулировке ГБО, негативного влияния на катализатор не оказывается.
Качество смеси на ГБО 1 и 2 поколений очень сложно отрегулировать, ГБО 4 поколения позволяет более точно это сделать.
Как избежать вредного влияния ГБО на ДВС
Рассмотрев положительное и отрицательное воздействие газа для ДВС, избежать вреда для двигателя автомобиля можно, при условиях правильной первоначальной настройки и наших рекомендаций:
1. Установку и настройку газобалонного оборудования проводить только в специализированном сервисе;
2. Знайте, что для каждой машины оборудование подбирается специалистом;
3. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по своевременному техническому обслуживанию;
4. Контролировать правильную настройку зажигания и качество газовой смеси;
5. Периодически проверяйте герметичность соединения газобаллонного оборудования.
Подведём итоги
Хотелось бы сказать, что в целом, правильная настройка и установка газобаллонного оборудования на специализированном сервисе, своевременное техническое обслуживание, соблюдение инструкций специалиста, позволяют без лишних проблем эксплуатировать машину на газобаллонном оборудовании.
Выбирайте хороший сервис, читайте, и следуйте рекомендациям на нашем сайте.
